Железные дороги России - игровой симулятор

Развитие железных дорог в твоих руках

Об игре

В игре «Железные дороги России» вам предстоит принимать стратегические решения: заключать контракты на перевозку грузов, нанимать сотрудников, инвестировать в инфраструктуру и исследовательские проекты и многое другое.

Сможете ли вы приумножить капитал компании, заработать репутацию и поддержать лояльность сотрудников на высоком уровне?

Посмотреть трейлер

Игровые возможности

ФормируйТЕ парк поездов

В игре присутствуют четыре вида локомотивов, каждый со своими особенностями и характеристиками.

ЗарабатывайТЕ на перевозке грузов

Основная цель — перевезти как можно больше грузов и заработать. Всё зависит от ваших навыков.

Изучайте новые локомотивы и вагоны

Исследуйте новые материалы и улучшения, локомотивы и вагоны. Наймите инженеров и приступайте.

Развивайте инфраструктуру

Доступны электрификация, улучшение мостов, тоннелей и железнодорожных путей, строительство зданий инфраструктуры.

Подвижной состав

2тэ25к

«Пересвет»

Современный мощный тепловоз. Обладает высокой грузоподъёмностью и проходимостью, что делает его идеальным выбором для перевозки тяжёлых грузов по сложным маршрутам.

Тип тяги

ДИЗЕЛЬ

Максимальная скорость

50 км/ч

Максимум вагонов

8 шт.

Стоимость ТО

500 р.

Прочность

2 350 ед.

2ЭС4К

«Дончак»

Мощная тепловозная единица, используемая для тяги грузовых и пассажирских поездов на дальние расстояния. Он имеет два электропривода, а также систему управления и контроля.

Тип тяги

электро

Максимальная скорость

56 км/ч

Максимум вагонов

10 шт.

Стоимость ТО

500 р.

Прочность

2 500 ед.

2ЭС10

«Гранит»

Электровоз, выпущенный в 2010 году. Обладает высокой мощностью и производительностью, что делает его идеальным выбором для перевозки крупных грузов на большие расстояния.

Тип тяги

электро

Максимальная скорость

68 км/ч

Максимум вагонов

12 шт.

Стоимость ТО

500 р.

Прочность

3 000 ед.

ГТ1-001

Газотурбовоз

Был выпущен в 1984 году. Обладает высокой энергоэффективностью и низкой экологической нагрузкой, что делает его идеальным выбором для транспортировки грузов на дальние расстояния.

Тип тяги

ГАЗОТУРБИННАЯ

Максимальная скорость

80 км/ч

Максимум вагонов

15 шт.

Стоимость ТО

500 р.

Прочность

4500 ед.

11-066

Крытый вагон

Предназначен для перевозки различных грузов, в том числе сыпучих и насыпных материалов. Обладает удобной конструкцией и высокими характеристиками грузоподъёмности для транспортировки грузов.

Грузоподъёмность

16 тонн

Виды перевозимого груза:

15-011

Цистерна

Цистерны представляют собой грузовые вагоны, кузовом которых является металлический резервуар, укреплённый на раме и служащий для перевозки наливных грузов (нефти, бензина, молока, сжиженных газов и других).

Грузоподъёмность

12 тонн

Виды перевозимого груза:

цнии-двзм

Хоппер-дозатор

Хоппер — саморазгружающийся металлический вагон. Предназначен для перевозки руды и строительных материалов (щебня, песка и других) на короткие расстояния.

Грузоподъёмность

20 тонн

Виды перевозимого груза:

13-4012

Платформа

Платформы служат для перевозки лесных, сыпучих, штучных и тарных грузов, металлопроката, различных машин, механизмов и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.

Грузоподъёмность

23 тонны

Виды перевозимого груза:

13-192

Платформа

Четырёхосная платформа, модель 13-192, предназначена для перевозки длинномерных, штучных грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.

Грузоподъёмность

20 тонны

Виды перевозимого груза:

12-1000

Полувагон

Полувагоны используются для перевозки навалочных грузов: угля, руды, каменноугольного кокса, флюсов, длинномерных грузов: леса, металлопроката. Являются основным типом вагонов грузового парка.